2011. október 29., szombat

Piacozás!

Nagyon jó tapasztalataink vannak a helyi piacról, az itt vásárolt gyümölcs/zöldség egyszerűen hibátlan! Szerdán és szombaton települnek ki, előtte nap építik fel a állványokat, boltokat. Elsősorban élelmiszereket és virágot árulnak itt, de persze van más is. Rengetegen vannak hétről-hétre, ahogy korábban írtuk is értékelik a kis, helyi boltokat, így a piacot is kifosztják biciklis "banditák". Ahogy a piacokon lenni szokott, zárás előtt féláron is hozzá lehet jutni dolgokhoz, de a normál ár is olcsóbbnak tűnik, mint a boltokban!



Helyben sütik a karamellás sütit!
 














2011. október 27., csütörtök

Dumaszínház Amszterdamban

Jupijáó! Naná, hogy megyünk. Kőhalmi-Kiss kihagyhatatlan! Kíváncsi leszek mennyien leszünk! Majd beszámolunk!

#UPDATE#
Szuppper volt! Brüsszelből jöttek, szóval most turné van! Persze azért hallottunk már több sztorit is, de mindig van új, amit még a jutyúb se tud! Sok aktuális, vagy Amszterdamot érintő téma nem is volt, tolták a történeteket sorba! Ami viszont nagyon durva volt, az a telt ház, amikor egy helyen kb. 250 ember van Magyarországról.





 



Ádám öltözéke is passzol!

Ádámka készült

2011. október 23., vasárnap

Vízen jártunk!

Vagyis jártunk volna, ha egy holland mérnök, Cornelis Lely tervei alapján mintegy 100 éve nem készült volna el az a védőgát és az a lecsapolás, ami aztán létrehozta Flevoland tartományt, ahol ma jártunk. A tenger lecsapolása után nyert területeken (1419 km2) szabad szemmel is látszik, hogy szinte minden rajzolva van, négyzethálós úthálózat, rengeteg szélerőmű, sorban ültetett fák.




Rengeteg víz mindenhol, csatornák, tavak, stégek, hajók, magánkikötők, nagyon érdekes. Lelystad és Almere tele van újonnan épített házakkal, furábbnál-furábbak, mindenesetre messze a legmodernebb város azok közül, melyeket idáig láttunk. Persze itt sem hagytuk ki a biciklizést, ezúttal a gáton. Délután már 8-10 fok volt, elég csípős hideg, talán az utolsó túra volt az évben, bár a múlt héten is ezt mondtuk.













2011. október 18., kedd

Holland módi VIII.: Kerékpárok

Országjelképek. 16 millió lakos, ugyanennyi kerékpár. Mindennapos használat korra, nemre, időjárásra való tekintet nélkül. Elsőrangú kerékpárút-infrastruktúra.

Véletlenül sem szeretném a fenti adatokkal elkomolykodni a bejegyzést, ez kicsit olyan lenne, mintha a világhírű magyar gasztronómiát egy gulyásleves receptjén keresztül mutatnám be. A kerékpáros életmód sokszínűsége azonban minden képzeletünket felülmúlta, nem kérdés. Először is nézzük csak, milyen szerkezetekkel találkozunk nap, mint nap.

Nagymama bringa (Omafiets), avagy a holland típusú kerékpár

Ebből fut a legtöbb, többségük igazán rossz állapotban van, rozsdásak, szakadtak. Ennek ellenére iphone-t szorongató középiskolások, öltönyös fószerek és valódi nagymamák is ezt használják leginkább. Praktikus ember ez a holland, hiszen valóban elsőrangú megoldás városi közlekedéshez, ugyanakkor... Ákos szavaival élve, ha egy 12 éves magyar srác egyik nap ilyen "tragaccsal" jelenne meg az iskolában, valószínűleg évekig nem tudna kikeveredni az "osztály lúzerje" kasztból. A rossz állapot ellenére mindegyiken működik a világítás (büntet a rendőr, ha nem) és szinte az összes le van zárva, mert rengeteget ellopnak! Egy új omafiets ára 150 és 2500 EUR között van!

 

Omafiets kiegészítőkkel

Leggyakrabban ismét a praktikusság kerül előtérbe a felszerelhető kosarakkal, hátulra rögzített tárolókkal, gyereküléssel. Emellett a feltűnő színek és a virágdíszítések is gyakoriak a megjelenés még szörnyűbbé egyedibbé tételében és a lopásinger csökkentésében.

 

Családi kivitel

Egyfajta talicska-bicikli öszvér. Viccesen néznek ki, tekerni már annyira nem lehet boldogság, de a gyerekeknek azért elég nagy fun!


Fekvő bringa

Van, hogy teljes burkolatot is kapnak. No comment. 


Elektromos dongók


Utánfutós megoldások

Gyerekek és kutyák előnyben. Kutyák szállításánál további előny, hogy megoldott a kerékpár őrzése is.


Kettéhajtható kis kerekű

Praktikus, mert vonaton is könnyen szállítható és ezzel azt hiszem az össze előnyét fel is soroltam.


Egyéb


Furcsa, hogy ebbe a kategóriába kerülnek az országúti kerékpárok, mountain bike-ok, trekking bike-ok, azonban legalábbis a mindennapokban ritkán találkozni ilyenekkel. Komolyan gondolják a kerékpározást profi szinten is, de sport célra külön bringa van, ez csak természetes.

Az utakról jelentjük...

Ismét egy tipikus jel az egyeduralomra: A kerékpárral mindenhol mehetünk egy irányba!
Na igen, ilyen is van... Közút, ahol az autó  csak vendég...


(folyt. köv.)